В России растет число аварий с самолетами. Эксперты ждут катастроф: качество деталей из Индии и Ирана никто не проверяет.
Характер многочисленных поломок разный, а причина одна, говорят эксперты, — полная неготовность России к санкциям и отсутствие контроля качества деталей, которые теперь покупают у африканских партнеров, Индии и других «дружественных стран». Сертификация запчастей не проводится.
Российские власти говорят, что запрет Запада на поставки деталей не скажется на отечественной авиации, и напоминают об опыте Ирана, который якобы успешно санкции преодолел. При этом забывают сказать, что в Иране ограничения привели к прогрессирующему числу аварий и авиакатастроф с жертвами. То же уже очень скоро ожидается и в России, которая с 2000 года является мировым лидером по человеческим жертвам в авиапроисшествиях.
https://theins.ru/news/259043