Минэнерго предлагает изменить принцип расчета стоимости бензина: цены на топливо могут подняться на 15-17%
Новый подход к расчету стоимости топлива на АЗС предлагает принять первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин в связи с тем, что нынешняя прибыльность заправок недостаточная.
Об этом пишет РБК со ссылкой на письмо Сорокина в Минэкономразвития, Минфин и ФАС.
Как устроено сейчас?
Сейчас в России цены на бензин привязаны к обычной потребительской инфляции (ИПЦ), которая считается по общей корзине товаров и услуг, в том числе вообще не связанных с топливом.
Например, если общая инфляция составит 5%, то ведомства пытаются сдерживать цены на бензин в пределах этого показателя, даже если реальные расходы АЗС, включая зарплаты и логистику, растут быстрее.
На что предлагает перейти Минэнерго?
Минэнерго предлагает ориентировать цены на бензин через композитный индекс ценового деления (ИЦД), который считают уже не по «общей корзине» россиян, а по затратам именно конкретной отрасли.
Этот показатель сможет учитывать рост акцизов, МРОТа, тарифов РЖД, а также расходы на ремонт и обновление заправок.
На деле этот индекс оказывается существенно выше действующего ИПЦ, поэтому, пишет РБК, цены на бензин смогут расти быстрее общей инфляции.
Насколько могут подняться цены?
В компании «ОМТ Консалт» рассказали РБК, что введение нового индекса «однозначно» приведет к подорожанию топлива в рознице, но не превысит 15-17%.
Эксперты утверждают, что выше этого показателя цены не должны подняться, потому что власти будут продолжать контролировать цены на топливо.
В 2025 году переход на ИЦД уже совершили в сфере грузоперевозок.
Саму концепцию композитного индекса инфляции (ИЦД) для заправочной отрасли впервые предложил Российский топливный союз в начале 2025 года.
Тогда ведомство пояснило, что ИПЦ (нынешний подход) содержит около 800 позиций при подсчете, большинство из которых не относятся к факторам, которые формируют себестоимость бензина.
Подпишитесь на Telegram Дождя
