Турецкий оператор заявил о рисках обслуживания самолетов, принадлежащих российским авиакомпаниям
Крупнейший турецкий оператор Havaş, который занимается наземным обслуживанием самолетов, предупредил контрагентов о рисках работы с лайнерами, принадлежащими российским авиакомпаниям. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письмо главы Havaş Мете Эрны и на источники, подтвердившие подлинность документа.
Под угрозой отказа в обслуживании более 170 самолетов российских авиакомпаний. Кроме того, под угрозой оказались семь самолетов из Беларуси, четыре — из Ирана, а также лайнеры, принадлежащие бизнесмену Роману Абрамовичу.
В список вошли лайнеры «Аэрофлота», «Победы» и «России», а также S7, Utair, «Уральских авиалиний», Red Wings, Nordwind, «Ямала», грузовой AirBridgeCargo и крупнейшей чартерной авиакомпании России Azur Air. Упоминаются также самолеты Boeing 787 Dreamliner и Gulfstream G650, которые, по версии компании, принадлежат Роману Абрамовичу, передает РБК.
В письме компания ссылается на ограничения Минторга США, введенные весной 2022 года, а также на недавние предупреждения ведомства, вынесенные турецким компаниям. Согласно документу, обслуживание самолетов, направляющихся в Россию и Беларусь и собранных более чем на 25% с применением технологий американского происхождения, нарушает нормы экспортного регулирования США, если такой лайнер эксплуатируется находящейся под санкциями авиакомпанией.
Источники РБК уточнили, что ситуация не отразится на российских пассажирах, у авиакомпаний останутся рейсы в Турцию, так как в стране есть альтернативные провайдеры услуг наземного обслуживания.