Мазут, разлившийся в Керченском проливе, принадлежал «Роснефти»
Этот факт признали власти. Сам мазут, вероятно, пытались продать в обход западных санкций.
О том, что владелец, грузополучатель и грузоотправитель мазута, который перевозили затонувшие танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», — это нефтяная компания «Роснефть», сообщил депутат Госдумы Алексей Куринный. Он получил соответствующую информацию от Минтранса (документ на фото), и это — первое официальное подтверждение принадлежности мазута, ставшего причиной экологической катастрофы.
Куринный пытается добиться парламентского расследования катастрофы. Главный вопрос сейчас заключается в том, кто и на каких основаниях выпустил в море непригодные для этого судна.
Согласно заявлению Минтранса, в российском законодательстве нет понятия «использование судна с истекшим сроком эксплуатации», а заключение о допуске к плаванию выдает «Российское квалификационное общество».
При этом известно, что именно танкеры в сомнительном состоянии обеспечивают российскую схему обхода западных санкций.
➡ Разлив нефтепродуктов в Черном море произошел 15 декабря 2024 года, когда танкер «Волгонефть-212» распался на две части. В море оказались 4300 тонн нефти. Потерпел крушение и танкер «Волгонефть-239».
10 января 2025 года США ввели санкции против российского теневого флота, которые могут усложнить перевозку, использование танкеров и дальнейшую продажу российской нефти.
Сейчас танкеры «Волгонефть» вопреки нарушениям продолжают выходить в море, снабжая теневой флот России.
@news_sirena