Навигация самолетов SSJ-100 работает со сбоями после установки отечественного ПО. Французский перестал обновляться из-за санкций
Внутренние навигационные базы самолетов Sukhoi Superjet 100 работают со сбоями после того, как производитель суперджетов корпорация «Иркут» решила использовать базы данных петербургской компании «Авиа-брифинг». Это решение обусловлено тем, что французский поставщик Thales перестал обновлять свое программное обеспечение на российских самолетах, когда российская армия вторглась в Украину, пишет «Коммерсант» со ссылкой на «основных эксплуатантов SSJ-100».
Как следует из протокола апрельского совещания сотрудников Росавиации, пилоты указывают на неполноту «содержащейся в них [базах] аэронавигационной информации» и «периодические отказы».
В мае «Проект» выпустил расследование о состоянии российской гражданской авиации. Издание выяснило, что неисправности самолетов скрывают, запчасти привозят из Таджикистана, а одни самолеты ремонтируют за счет других.
@news_sirena