РБК сообщило об угрозе остановки полетов «кукурузников». Для самолетов Ан-2 не хватает импортных запчастей
Гендиректор Московского авиационно-ремонтного завода (МАРЗ) Павел Ненастьев заявил о необходимости производства в России около 60 комплектующих для Ан-2.
Если не принять меры, то, у МАРЗ и других ремонтных предприятий «может просто-напросто прекратиться возможность оказывать сервисные услуги», что грозит остановкой полетов «кукурузников», сказал Ненастьев.
Ан-2 планируется заменить новыми самолетами «Байкал» от Уральского завода гражданской авиации — однако в ближайшие пять лет «Байкал» не станет реальной заменой Ан-2 из-за их несопоставимой стоимости.