Европейские страны подозревают Россию в причастности к диверсиям на подводных объектах и железных дорогах. Но открыто обвинять Кремль в атаках опасаются — в частности, из-за нехватки доказательств
В качестве примера одной из таких диверсий The Wall Street Journal приводит повреждение осенью 2023 года подводного газопровода Balticconnector, пролегающего в Балтийском море между Эстонией и Финляндией.
Финские следователи связали выход газопровода из строя с судном Newnew Polar Bear, находившимся неподалеку в момент аварии. Зарегистрированное в Китае судно с российским экипажем вышло из порта Калининграда, пересекло линию газопровода в момент аварии, а затем пришвартовалось в Петербурге.
Еще один пример — четырехчасовое нарушение железнодорожного сообщения на севере Германии в октябре 2022 года. В причастности к диверсии следствие также подозревает Россию. Но большого резонанса, как отмечает поговоривший с WSJ следователь, этот инцидент среди немецких пассажиров, часто сталкивающихся с задержками поездов, не вызвал.
Подробнее — по ссылке.
———
Открыть материал без VPN.