Самолеты британских компаний тысячи раз сообщали о проблемах с навигацией на Балтике. Предположительно, GPS глушат российские военные
По данным исследователей, проанализировавших общедоступные бортовые журналы, за последние восемь месяцев с глушением GPS-сигналов в Балтийском регионе столкнулись 46 тысяч авиарейсов, в том числе 2309 рейсов авиакомпании Ryanair и 1368 рейсов Wizz Air. Единственным крупным британским перевозчиком, у которого не было подобных проблем, стал Virgin Atlantic, который не летает через этот регион.
Эксперты, с которым поговорили журналисты, полагают, что проблемы в работе систем спутниковой навигации связаны с действиями российских военных. «Везде, где есть крупный российский гарнизон, вы увидите сбой в GPS», — отметил военный эксперт Джек Уотлинг, приведя в пример Калининград.
В январе 2024 года Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) и Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) провели саммит, посвященный проблемам джамминга и спуфинга.
На саммите происходящее назвали «атаками», однако не уточнили, кто именно за ними стоит. Глава EASA Люк Титгат тогда отметил, что в организации зафиксировали резкий рост числа подобных атак, а также подчеркнул, что они представляют угрозу для безопасности полетов.