Ж/д проект Stuttgart 21 не откроют и в 2026 году. Его строят уже 15 лет
Железнодорожный узел в Штутгарте Stuttgart 21 планировали открыть в конце 2026 года. Но новая глава концерна Deutsche Bahn Эвелин Палла решила перенести сроки, о чем 19 ноября сообщила наблюдательному совету, пишет журнал Der Spiegel.
Проверка проекта летом 2025 года, еще до вступления Паллы в должность, показала, что выполнение сроков несет серьезные риски. По данным Der Spiegel, сложности возникли при сертификации и допуске оборудования японского концерна Hitachi, ключевого партнера DB в проекте Stuttgart 21. Из-за этого Эвелин Палла решилась "дернуть стоп-кран", говорится в публикации.
Строительство нового подземного вокзала в Штутгарте началось в 2010 году и сопровождалось массовыми протестами. Изначально стоимость проекта оценивалась в 4,5 млрд евро, но к 2025 году затраты достигли уже 11 млрд евро. Срок запуска долгостроя также несколько раз переносили - первый пропущенный "дедлайн" был еще в 2019 году.
@dwglavnoe