Большинство ведущих политиков ФРГ ездят на автомобилях с высоким уровнем вредных выбросов
Об этом говорится в исследовании немецкой природоохранной организации Deutsche Umwelthilfe. Согласно выводам, 7 из 11 федеральных министров получили "красную карточку" - такую отметку дают тем, чьи служебные автомобили выбрасывают более 93,6 грамма углекислого газа на километр.
Самым безвредным для климата стал служебный электромобиль министра окружающей среды Карстена Шнайдера (62 г CO2 на км). Хотя электромобили и не создают выбросов напрямую, это происходит во время их производства, что и учитывается в исследовании. Наибольшее количество углекислого газа выбрасывает автомобиль премьер-министра Баварии Маркуса Зёдера - 292 грамма на км, подсчитала Deutsche Umwelthilfe. В обзор не включены служебные транспортные средства канцлера ФРГ, а также глав МВД, Минфина, Минобороны и Минздрава.
В организации также отмечают, что немецкие чиновники могут и вовсе обходиться без служебных автомобилей. Исследователи привели в пример сенатора по окружающей среде города Бремен Катрин Моосдорф, которая ездит на велосипеде, а также сенатора по транспорту Гамбурга Аньес Тьяркс, за которой не закреплено служебное авто. Обе чиновницы представляют партию "зеленых".
По данным аналитической компании Dataforce, в первом квартале 2025 года в ЕС средний уровень выбросов CO2 у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания составил 153,5 грамма на километр. Одна из последних моделей BMW 2er Gran Coupé на бензине выбрасывает 185 граммов CO2 на километр. Согласно решению Еврокомиссии, до конца 2027 года все автопроизводители в ЕС должны снизить уровень выбросов углекислого газа в новых автомобилях до максимальной отметки в 93,6 грамма на км.
@dwglavnoe