Помехи в работе GPS на немецкой Балтике: стоит ли за ними РФ?
С мая растет число сбоев в работе спутниковых навигационных систем на Балтийском море, в том числе в его немецкой части. Цифровые карты и навигационные средства показывают неверные координаты или полностью теряют сигнал. Это значительно увеличивает риск посадки на мель и столкновений. Особенно страдают прогулочные суда: они часто не имеют резервных навигационных систем.
Зафиксированы случаи "спуфинга" - из-за манипуляции сигналами GPS у капитана судна создается впечатление, что он находится в неправильном месте. Еще одна проблема - "джамминг", наложение помех на сигналы GPS с помощью глушителей до тех пор, пока приемник не перестанет функционировать.
Проблемы с GPS могут возникать из-за природных явлений вроде солнечных бурь, однако это не объясняет резкий рост количества помех. Шведские эксперты считают, что сбои происходят неслучайно. "Многое указывает на то, что за этим стоит Россия", - говорит немецкому изданию Tagesschau профессор Шведской военной академии Ханс Ливанг.
С момента полномасштабного вторжения России в Украину сбои в работе GPS в авиации над Балтийским морем происходят практически ежедневно. Если в 2018 году во всем регионе было зарегистрировано менее 100 случаев сбоев в работе GPS, то в 2023 году их количество превысило 10 тысяч. В 2024 году власти Литвы и Эстонии подтвердили, что перебои в работе GPS в районе Балтийского моря исходят, в частности, из Калининграда, отмечает Tagesschau.
@dwglavnoe