КАМАЗ сократил рабочую неделю до четырех дней. И он не первый. Это уже сделал ГАЗ и планирует АвтоВАЗ
Камский автозавод в Набережных Челнах заявил о кризисе на российском рынке грузовиков, который за год сократился на 60%. Продажи КАМАЗа упали на 30%. Завод обвинил в этом импортеров, которые заполонили рынок 30 тысячами невостребованных зарубежных машин. Еще одна проблема - денежно-кредитная политика ЦБ, из-за которой невозможно взять кредиты, а арендованные ранее грузовики возвращают, так как лизинг невыгоден.
Поэтому завод пошел на "экстраординарные меры по сокращению производства" и уменьшил рабочую неделю до четырех дней с 1 августа. "Социальные гарантии перед трудовым коллективом будут выполнены в полном объеме", - пообещал КАМАЗ.
Ранее о переходе на четырехдневную рабочую неделю в августе сообщил завод ГАЗ в Нижнем Новгороде. Там это также связали с падением рынка. АвтоВАЗ из Тольятти ранее предупредил, что может перейти на четырехдневку осенью. В компании ожидают падения рынка легковых автомобилей в России в этом году на 25% до 1,1 млн штук.
@dwglavnoe