Как устроен теневой флот, на котором российские и украинские моряки вместе работают после начала войны — расследование «Вёрстки»

Как устроен теневой флот, на котором российские и украинские моряки вместе работают после начала войны — расследование «Вёрстки»

Компании бывшего одесского депутата Виктора Баранского перевозят нефть в обход санкций, в том числе российскую, на судах украинцы и россияне работают вместе. «Вёрстка» разобралась в структуре этого теневого флота, поговорила с моряками о том, почему они соглашаются там работать и как на это повлияла война.

К теневому флоту относятся танкеры, которые используют для обхода санкций и других ограничений на торговлю нефтью и нефтепродуктами. Связанные с Баранским компании сети Zolos покупают старые судна с неисправностями, которые уже годятся только, как говорят моряки, «на гвозди».

До полномасштабной войны в Украине совместные экипажи из россиян и украинцев были повсеместно, но после февраля 2022 года на украинских форумах для моряков мужчины начали предупреждать коллег, какие компании нанимают россиян, а также возят российскую нефть. Не всех это останавливает, из-за чего на судах иногда случаются межнациональные конфликты.

О том, как российские и украинские моряки вместе возят нефть в обход санкций, несмотря на плачевное состояние судов и политические разногласия, читайте на сайте «Верстки» (с VPN): https://verstka.media/kak-ustroen-tenevoy-flot-vezuschiy-neft-v-obhod-sankciy

Не работает ссылка? Читайте здесь.

Подпишитесь на @svobodnieslova и поддержите «Вёрстку» — это важно