В Еврокомиссии выступили за повышение пошлин на электромобили из КНР
10 из 27 государств Евросоюза поддержали повышение таможенных пошлин на электромобили из Китая. Пять стран ЕС выступили против этого шага, 12 - воздержались. Полученной поддержки достаточно для увеличения пошлин, но переговоры с Пекином на эту тему продолжатся.
Германия, значительную роль в экономике которой играет автомобильная промышленность, проголосовала против повышенных пошлин на автомобили с электротягой китайского производства. По мнению Объединения немецкой автомобильной промышленности, повышение таможенных тарифов "нанесет вред как европейским потребителям, так и европейским предприятиям". Такая позиция объясняется не только принципиальным неприятием протекционизма, но и нежеланием немецких деловых кругов создавать торговые барьеры и препятствия свободной торговле, учитывая бизнес-модели всех крупных и большинства средних компаний.
Результаты голосования членов ЕС 4 октября исполнительный директор компании BMW Оливер Ципзе назвал "роковым сигналом для европейской автомобильной промышленности". По мнению Ципзе, Пекину и Брюсселю необходимо срочно договориться о компромиссе, чтобы избежать торговой войны. Китай также резко раскритиковал результаты голосования.
@dwglavnoe