Блокада границы с Украиной: чего требуют польские водители
Украинские грузовики стоят посреди поля, поблизости нет ни одного магазина продуктов, до которого можно было бы дойти пешком. "Я жду уже две недели, скоро будет три, почти без воды, почти без еды, есть только несколько примитивных туалетов, - жалуется один из украинских водителей. - Мы здесь - политические заложники".
На КПП на границе Польши и Украины скопились уже сотни грузовиков. Украинские водители не могут попасть обратно в Украину из-за блокады КПП польскими перевозчиками, а те протестуют против дешевой конкуренции.
"Украинцы обходятся дешевле, им не нужно соответствовать европейским стандартам, поэтому у них есть большие преимущества, - объясняет польский предприниматель Ежи. - Им разрешено перевозить любой груз в Европе по более низкой цене, в то время как мы, польские перевозчики, должны соответствовать всем стандартам ЕС и платить дорогие взносы на социальное страхование". По его словам, из-за этого 90% трансграничных перевозок выполняют украинцы, хотя раньше на их долю приходилось лишь 60%.
Активист Марек Оклинский говорит, что с пониманием относится к чрезвычайной ситуации в Украине. Протест дальнобойщиков не направлен против срочно необходимых грузов - военных и гуманитарных перевозок, подчеркивает он.
Многие украинские водители считают претензии необоснованными. "Послабления, которые украинцы получили от ЕС, морально оправданны, отмечает Павел из Харькова. - Мы единственные, кто ездит в зону боевых действий. Польский водитель доезжает максимум до Львова, разгружается там и уже чувствует себя героем. Потом он быстро едет домой и еще обижается, что ему приходится ждать на границе".
Переговоры о ситуации на польско-украинской границе ведутся на уровне правительств двух стран. А пока поляки заявляют, что намерены продолжать блокаду границы как минимум до начала февраля.
Подробнее - в репортаже DW с польско-украинской границы.
@dwglavnoe