Без новых запчастей и сертифицированного техобслуживания самолеты авиакомпаний РФ продолжают летать. Расследователи "Важных историй" выяснили, что российские компании закупили запчасти для самолетов через посредников на 18 млрд рублей.

Без новых запчастей и сертифицированного техобслуживания самолеты авиакомпаний РФ продолжают летать. Расследователи "Важных историй" выяснили, что российские компании закупили запчасти для самолетов через посредников на 18 млрд рублей.

"Через разные каналы и разные страны в Россию поступают товары двойного назначения, включая агрегаты для авиационной отрасли, аэронавигационное оборудование и электронику", - пояснил DW Илья Шуманов, генеральный директор Transparency International Россия.

По его данным, некоторыми компаниями-посредниками владеют российские граждане, другими - иностранцы. Часть фирм появились на рынке недавно, уже после начала полномасштабной войны. Так как за нарушение санкций уголовная ответственность грозит только на территории Европы и США, этим пользуются компании в других странах.

@dwglavnoe