Китайский автопром теснит немецких производителей
Высокие издержки производства, уменьшающийся спрос, острая конкуренция: немецкий автопром оказывается под все большим давлением, считают эксперты.
Объем продаж - на 20% ниже, чем в докризисном, 2019 году, отметила глава Объединения немецкой автомобильной промышленности.
На протяжении нескольких десятилетий Volkswagen был лидером на китайском авторынке, но в первом квартале этого года его обошел китайский BYD, сумевший продать в КНР в 20 раз больше электромобилей, чем немецкий автопроизводитель.
Чтобы переломить этот тренд, немецкий концерн намерен пойти на кооперацию в сфере создания электромобилей, программного обеспечения и автономного вождения с китайским автопроизводителем Xpeng, вложив в этот стартап 700 млн долларов. Подробнее - в материале DW.
@dwglavnoe