США ввели санкции против компаний из Турции и ОАЭ за нарушение потолка цен на российскую нефть
Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) сообщило, что в санкционный SDN-список добавлены турецкая компания Ice Pearl Navigation Corp. и Lumber Marine SA из Объединенных Арабских Эмиратов.
Санкции подразумевают заморозку имущества — блокировку двух судов, которые перевозили сырую российскую нефть, стоимость которой в договорах превышала price cap, то есть потолок цен.
В декабре 2022 года страны G7 и ЕС запретили как своим компаниям транспортировать российскую нефть по цене выше этого потолка — 60 долларов для нефти и 100 долларов для легких нефтепродуктов.
Москва в свою очередь запретила своим компаниям заключать договора, в которых прописан этот price cap.
Под санкции могут попасть и компании из других стран, если они пользуются услугами поставщиков из США.
OFAC установила, что судно «Приморье», принадлежащее Lumber Marine SA со штаб-квартирой в ОАЭ, перевозило нефть по цене выше 75 долларов за баррель. А судно Yasa Golden Bosphorus, принадлежащая турецкой Yasa Golden Bosphorus, перевозило российскую нефть по цене выше 80 долларов.
При этом оба судна, заходившие в российские порты, при транспортировке нефти российского происхождения пользовались услугами американских поставщиков услуг, сказано в пресс-релизе OFAC, что и стало основанием применить санкции к этим двум компаниям.
Под санкции попали и сами компании, и их танкеры.
После введения price cap нефтегазовые доходы России резко сократились — по данным на июль, на 47% (год к году). Россия к тому же сама начала снижать цены.
За восемь месяцев этого года средняя цена российской нефти марки Urals оказалась ниже установленного потолка — 56,58 доллара за баррель (годом ранее было 82,13 доллара), отмечает РБК.
Москве, таким образом, удалось избежать воздействия price cap для большей части нефтяного экспорта, писала Financial Times.
Пересматривать потолок цен в ближайшее время не планируются, говорили источники агентства Reuters.