Аналитик Вакуленко: российский нефтяной экспорт через Черное море может оказаться под угрозой, но необязательно остановится
Аналитик Сергей Вакуленко на русскоязычном сайте Carnegie Politika анализирует, чем может обернуться наблюдаемая в последние недели эскалация военных действий с обеих сторон в Черном море, и особенно если Украина продолжит атаки на Новороссийск и другие порты краснодарского побережья, которые она объявила зоной военной опасности. После этого в Новороссийске морским дроном был поврежден нефтяной танкер «Сиг».
Новороссийск — один из главных российских портов для экспорта нефти. Там два нефтяных терминала, но тот, что специализируется на перекачке российской нефти, — «Шесхарис» — находится непосредственно в бухте Новороссийска и потому лучше защищен от дронов. Более уязвим второй терминал — «Южная Озереевка», — но он используется для отгрузки казахстанской нефти, которая принадлежит преимущественно западным компаниям.
Прецедент, когда воюющие стороны активно атаковали нефтяные танкеры, вообще говоря, был — в 1980-е годы, в Персидском заливе, во время ирано-иракской войны. Обе стороны обстреливали танкеры, направлявшиеся к вражеским портам, причем даже под флагами нейтральных стран, в том числе входящих в НАТО. Иран атаковал также кувейтские танкеры, поскольку считал, что Кувейт поддерживает Ирак. Когда над кувейтскими танкерами подняли американские флаги, Иран и это не остановило.
Танкеры плавали в этой зоне, несмотря ни на что, страховщики продолжили их страховать, хотя и по более высоким тарифам (мы не раз писали, даже сегодня, что страховщики отказываются обслуживать суда, следующие в российские порты, или как минимум сильно повышают тарифы).
Если поставки нефти и нефтепродуктов остановятся, то сырую нефть Россия сможет перенаправить в крупный балтийский порт Усть-Луга, хотя это приведет к значительному подорожанию. Особенно пострадают Индия и причерноморские страны — Турция, Болгария и Румыния.
«Перенаправление будет более болезненным для российского экспорта нефтепродуктов. После ввода в действие в феврале 2023 года европейского эмбарго на импорт российских нефтепродуктов основным рынком для России стали страны Средиземноморья и Африки», — замечает Вакуленко.
@bbcrussian