Причиной катастрофы на железной дороге в Индии мог стать сбой сигнала, сообщил главный специалист по связям с общественностью Юго-Восточной железной дороги К. С. Ананд.
По меньшей мере 275 человек погибли, когда в пятницу пассажирский поезд столкнулся с неподвижным товарным поездом, сошел с рельсов и врезался в другой пассажирский поезд, следовавший в противоположном направлении в штате Одиша на востоке страны.
До сих пор до конца не ясно, что стало причиной столкновения нескольких поездов в округе Баласор, которое уже называют самой страшной железнодорожной катастрофой в Индии в этом веке.
По словам официальных лиц, несколько вагонов поезда Coromandel Express, направлявшегося в Ченнаи из Калькутты, сошли с рельсов примерно в 19:00 (13:30 GMT) после столкновения с неподвижным товарным поездом.
Как рассказал местным СМИ неназванный сотрудник железной дороги, предварительное расследование показало, что Coromandel Express сошел с главного пути и въехал на петлевой путь - боковой путь, используемый для стоянки поездов - на скорости до 130 км/ч и врезался в грузовой поезд, стоявший на петлевом пути.
В результате столкновения локомотив и первые четыре или пять вагонов Coromandel Express сошли с рельсов, опрокинулись и врезались в последние два или три вагона поезда Howrah Superfast Express, следовавшего в противоположном направлении со скоростью около 115 км/ч по второму главному пути. Этот поезд также сошел с рельсов, что привело к массовому крушению.
Подробнее: https://bbc.in/3oF0XTZ
Если ссылка выше не открывается, читайте здесь.