Авиакомпании хотят заработать на российском транзите, а СМИ предупреждают о дефиците контактных линз. Главные экономические новости дня
Грузинские и китайские авиакомпании хотят заработать на транзите
Спустя год после того, как ЕС, а также многие другие страны мира закрыли небо для самолетов из России, нишу перелетов в Европу пытаются занять перевозчики из других стран.
Аэропорты Стамбула, Дубая, Белграда и Еревана уже активно обслуживают транзитные рейсы из России. Впрочем, цены на них все равно в несколько раз выше, чем до войны.
После открытия прямых рейсов из России в Грузию это место на рынке хочет занять Тбилиси. По крайней мере, основатель авиакомпании Georgian Airways Тамаз Гаиашвили заявил RTVi о том, что такие рейсы начнутся с 15 июня.
На практике это, скорее всего, будет означать корректировку расписания таким образом, чтобы рейсы стыковались между собой. Впрочем, из грузинских аэропортов даже более интересным хабом может оказаться аэропорт Кутаиси, где базируется европейский лоукостер Wizz Air (чартеры в Кутаиси уже планирует выполнять российская Wizz Air).
Еще один претендент на рынок транзитных рейсов из России в Европу - китайские авиакомпании, которые летают в московский аэропорт Шереметьево. Как пишут “Ведомости”, администрация этой воздушной гавани на совещаниях в Минтрансе поднимает вопрос о том, чтобы разрешить перевозчикам из Китая выполнять рейсы между пунктами в России и третьих странах.
Сейчас иностранные авиакомпании могут летать из России только в страну своей регистрации и обратно, исключения из этих правил делают крайне редко. Впрочем, источники газеты отмечают, что ожидать такого нововведения в скором времени не стоит. Одним из условий предоставления льгот китайским перевозчикам могут быть ответные уступки “Аэрофлоту”. Он тоже хочет наладить транзит, но уже через китайские аэропорты.
В России предрекают дефицит контактных линз
Настоящая драма разыгралась на рынке контактных линз в России. “Коммерсант FM” написал заметку о надвигающемся дефиците линз и возможном росте цен.
Причина опять же в санкциях со стороны США. В основном на российском рынке американские линзы, а больше половины приходится на Johnson & Johnson - именно эта компания начала предупреждать поставщиков о приостановке импорта линз.
О предупреждениях рассказал Интерфаксу и гендиректор одной из компаний-дистрибьютеров линз “Протек” Дмитрий Погребинский. Но он в отличие от собеседников “Коммерсанта” дефицита не ждет.
В итоге с успокаивающими заявления начали выступать российские чиновники. В Минпромторге заявили, что другие страны не планируют прекращать поставки линз в Россию, а бренды, прекратившие поставки, включат в списки для параллельного импорта.
Росздравнадзор заявил, что признаков дефицита линз в России нет. Более того, согласно заявлению, Johnson & Johnson уведомил Росздравнадзор об этом еще в конце октября.
По данным Минпромторга, производство контактных линз в России в прошлом году увеличилось на 30%. Правда “Коммерсант” пишет, что российские производители занимают 10-15% рынка.
Реструктуризация Яндекса
“Яндекс” наконец прокомментировал планы о реструктуризации компании. На прошлой неделе издания The Bell и Meduza (оба признаны в России “иноагентами”, а последнее еще и нежелательной организацией) сообщили, что Владимир Путин одобрил потенциальный пул покупателей компании.
В четверг Bloomberg написало об итогах заседания Совета директоров компании. Одним из них стало появление трех планов на выбор для российских инвесторов после раздела компании: они могут получить деньги, сохранить свою долю в российском бизнесе или получить долю в международных проектах.
“Яндекс” в своем заявлении подтвердил, что получил заявки на покупку доли в компании - теперь их будут проверять в том числе на “соответствие санкционным ограничениям”. Пока решения не было принято.
Контролировать компанию будут не инвесторы, а менеджмент, отдельно уточняется в заявлении.
@bbcrussian